Lithium-batterijen, en dan met name lithium-ionbatterijen, bestaan uit verschillende belangrijke materialen die bijdragen aan hun prestaties, energiedichtheid en veiligheid.
Wat is de huidige productiestatus van de lithium-batterijmaterialenindustrie?
Sinds augustus is de lithium batterijmateriaal de productie van de industrie is verbeterd. Gegevens tonen een maand-op-maand toename van de output van 10%. De leidende bedrijven hebben nu de volledige productie bereikt. Sommige bedrijven hebben niet de capaciteit van 100%. Maar de operationele snelheid van de industrie is hoog. Sommige kleine en middelgrote ondernemingen hebben mogelijk een nog hogere snelheid. De werkelijke capaciteitsbenuttingssnelheid kan echter hoger zijn dan de gerapporteerde 60%. Naar verwachting zal deze in november stijgen tot ongeveer 63 tot 65.
Zijn er structurele veranderingen in de huidige lithium-batterijmaterialenindustrie?
Momenteel is de lithiumbatterijmaterialenindustrie niet veel veranderd. Toonaangevende bedrijven zouden het in december goed moeten doen. De totale verkoop kan gelijk blijven of maand op maand stijgen. De verkoop van high-end producten, zoals hoogspannings- en hogedichtheidsproducten, zou stabiel moeten blijven of zelfs moeten stijgen. Maar de verkoop van mid- en low-end tweede- en derdegeneratieproducten kan dalen.
Is het prijsmodel in de lithium-batterijmaterialenindustrie veranderd?
Het prijsmodel van de lithiumbatterijmaterialenindustrie is niet veranderd. Het vermenigvuldigt nog steeds de drie-coëfficiënt met een bepaald veelvoud. Vervolgens worden de prijs van ijzerfosfaat en de verpakkingskosten toegevoegd. De mate van orderonderhandeling is echter voor elk bedrijf anders. Dit jaar zijn zowel kopers als verkopers voorzichtig met kortingen op nieuwe orders. Ze geven niet meer zo gemakkelijk grote kortingen als voorheen. Tegelijkertijd zijn de gangbare prijzen voor verwerkingskosten stabiel. Bij hoogwaardige producten zijn de kosten hoger. Verkopers proberen de winst te verhogen. Maar hoogwaardige producten zijn al duur. Dus prijsstijgingen zijn beperkt. Ook worden er eind deze maand of begin volgende maand belangrijke gesprekken over de prijsonderhandelingen van volgend jaar verwacht.
Zijn de huidige materiaalbedrijven van plan om hun prijzen te verhogen en wat is de verwachte prijsstijging?
Nu willen materiaalbedrijven de prijzen verhogen. Ze willen graag hun slechte omstandigheden verbeteren, gezien de lage marktprijzen. Het is duidelijk dat BYD een sterkere prijsverhoging kan accepteren. Maar de mate van de verhoging moet worden bepaald door middel van onderhandelingen. De industrie wil voorkomen dat er geld verloren gaat.
Wat is het verband tussen de huidige capaciteitsbenutting en prijsstijgingen in de sector?
Volgens gesprekken in de industrie stoppen bedrijven met het verlagen van prijzen en gaan ze winst maken bij een capaciteit van 60%. In het hoogseizoen van Q3 of Q4 zou het capaciteitsgebruik boven de 70% moeten uitkomen. De prijsstijgingen kunnen dan groter zijn om verliezen te compenseren en de ST-status te vermijden.
Zijn er ook prijsstijgingen voor andere materialen?
Door een tekort stijgen de prijzen van sommige materialen, zoals lithiumhexafluorofosfaat. Er waren prijsstijgingen in februari, maart en juni van dit jaar. Sommige kleine en middelgrote ondernemingen zijn kwetsbaarder voor marktschommelingen vanwege hun omvang. Zij zijn mogelijk de eersten die uitverkopen. Dit drijft de prijzen in de hele industriële keten op.
Hoe ontwikkelt de prijs van ijzerfosfaat zich?
Na schommelingen van eind vorig jaar tot dit jaar, kan de prijs van ijzerfosfaat zich een tijdje stabiliseren. Er zijn echter ook meningen dat de prijs nog een tijdje kan blijven stijgen. De trend moet verder worden geobserveerd met marktvraag en -aanbod.
Wat is de status van lithium-ijzerfosfaatbatterijen in de industrie tegen de huidige marktprijzen?
Lithium-ijzerfosfaat kost nu ongeveer 10.000 yuan. Dat is meer dan vorig jaar, maar de prijs is nauwelijks veranderd. Hij is rond de 10.100 tot 11.000 yuan gebleven. Vanwege de kosten zijn verliezen gebruikelijk in de industrie. Een paar bedrijven kunnen alleen voorkomen dat ze geld verliezen. De markt laat zien dat de lithium-ijzerfosfaatbatterijindustrie onder druk staat. Maar sommige bedrijven kunnen op andere manieren blijven opereren.
Waarom vraagt u om een prijsverhoging in oktober en november?
Het verzoek om prijsverhoging verscheen in oktober en november. De vraag was toen hoog. Een poging tot prijsverhoging in juni mislukte. De vraag is al drie maanden sterk. Een prijsverhoging broeit al sinds september. In november probeerden we klanten te waarschuwen om prijsdalingen vanwege off-season biedingen te vermijden.
Wat is uw visie op de toekomstige incrementele uitbreiding en de marktvraag naar producten met een hoge verdichtingsdichtheid?
De uitbreiding van producten met een hoge verdichtingsdichtheid zal tijd kosten. De productiemethode van de producten van de vierde generatie is bekend. Maar de specifieke parameters zijn nog steeds vertrouwelijk. Momenteel zijn er niet veel fabrikanten die de producten van de vierde generatie kunnen produceren. Er zal in de toekomst wat nieuw aanbod zijn. Maar het zal tijd kosten om bestaande producten volledig te vervangen en marktacceptatie te krijgen. Bovendien zijn hoogwaardige producten duur en zijn er veel goedkope producten. Er kunnen dus prijsstijgingen zijn om bedrijfsverliezen te compenseren.
Hoe is de huidige situatie aan de aanbodzijde en hoe schat u de kans op toekomstige prijsstijgingen in?
Op dit moment wordt de aanbodzijde gedomineerd door enkele oude ondernemingen en zijn er weinig nieuwe krachten. Aan de kostenzijde kan de stijging van de verwerkingskosten leiden tot prijsveranderingen. De marktprijs is nu sterk. Maar in december zal deze mogelijk niet veel stijgen. De vraag kan niet lang hoog blijven. De marktsituatie zal naar verwachting slecht zijn in de eerste helft van het jaar. Deze ronde van prijsverhogingen is meer een proef. Het echte punt van prijsverhoging moet mogelijk wachten tot de tweede helft van het jaar of zelfs de tweede helft van volgend jaar.
Wat is het kostenverschil tussen het reguliere proces en het ijzerfosfaatproces?
Het belangrijkste proces is het ijzerfosfaatproces. Meer dan 80% gebruikt het. Een klein deel gebruikt kleine processen, zoals ijzerrood. De antilope-ijzer- en ijzernitraatprocessen zijn qua kosten vergelijkbaar met het ijzerfosfaatproces. Maar het ijzernitraatproces is goedkoper vanwege de stabiele kwaliteit en de hoge vraag. Ferro-oxalaat is daarentegen duur. De belangrijkste grondstoffen fluctueerden in prijs, waarbij ferro-ijzer met meer dan 400 yuan steeg. Dit heeft de kosten doen stijgen.
Kan het ijzerfosfaatproces onder verschillende productiecapaciteitsomstandigheden een vergelijkbaar productieniveau als Fulin bereiken?
Het ijzerfosfaatproces kan worden geoptimaliseerd om te voldoen aan de output van Fulin. Maar sommige prestaties worden mogelijk niet volledig behaald. Zo voldoen de producten van Funing uit 2021 aan bepaalde prestatie-eisen. Maar ze zijn te duur voor de meeste bedrijven. Nu zijn Ningde en Fengchao de belangrijkste makers van dit hoogwaardige ijzerfosfaatproduct.
Heeft de toename van het verliespercentage invloed op de productiecapaciteit en de logica van de prijsstijgingen?
In theorie zal een hogere verliesratio de productiecapaciteit verminderen en de productprijzen verhogen. Een toename van de verliesratio tijdens de productie zal de kosten verhogen. Dit zal de productprijzen opdrijven. Sommige hoogspannings- en hogedichtheidscapaciteit kan worden beïnvloed door de productieverlagingen na de 20e, afgaande op de gemiddelde operationele tariefgegevens van de industrie. Dit kan van invloed zijn op de marktprijzen.
Zijn de verwachtingen voor een toename van het aandeel snelladen volgend jaar optimistisch?
De stijging van snelladen volgend jaar wekt hoop. Grote klanten verwachten het. Tegelijkertijd kan de structurele prijsverlaging van high-end producten ook kansen bieden voor bodemprijzen. High-end producten zijn in prijs gestegen door vraag en aanbod. Er is nu een hoge operationele snelheid nodig. De eerdere lage prijzen zorgden voor verliezen en terughoudendheid om te produceren. Nu is de markt verbeterd, maar het aanbod kan niet worden verhoogd.
Zal er volgend jaar sprake zijn van prijselasticiteit aan de vraag- en aanbodzijde van snelladen?
Voor de vraag- en aanbodzijde van snelladen kan er volgend jaar sprake zijn van prijselasticiteit. Naarmate automodellen worden geüpdatet, zal de vraag naar snelladen toenemen. Het aanbod zal afhangen van de productiecapaciteit van de materialen. Zodra er nieuwe capaciteit wordt vrijgegeven, zal dit invloed hebben op het aanbod van snellaadproducten.
Wat is de reden dat de cijfers voor het vierde kwartaal van dit jaar de verwachtingen overtroffen?
De gegevens van het vierde kwartaal overtroffen de verwachtingen. Dit kwam vooral door veranderingen in het subsidiebeleid. De nationale verschuiving van subsidies van autofabrikanten naar consumenten, en lokale subsidies, maakten ze aantrekkelijker voor autokopers. Ook waren consumenten gretig om subsidies te kopen voor het einde van het jaar. Deze hoge vraag duurde tot december en overtrof de verwachtingen. Ook de sterke aandelenmarkt gaf beleggers een boost. Beleggers waren optimistischer over toekomstige verkopen.
Wat is de huidige ordersituatie en wat zijn de verwachtingen voor het komende kwartaal?
De ordersituatie is onduidelijk. We hebben geen volledige gegevens voor december. Het specifieke correctiebereik voor het eerste kwartaal kan niet nauwkeurig worden bepaald. We kunnen alleen voorspellingen doen op basis van de situatie in voorgaande jaren. Verwacht wordt dat de maand-op-maand daling rond de 20 tot 30 procent zal liggen. Het laagseizoen van de industrie vanwege het Lentefestival speelt ook een rol.
Waarom leveren goedkopere producten verschillende bedrijven zo uiteenlopende winstmarges op?
De winstmarges van goedkopere producten variëren per productcategorie. Bijvoorbeeld, de producten van bedrijf C zijn meestal high-density of next-gen high-pressure. Dus hun totale prijs zal hoger zijn. Als de prijzen worden verhoogd, zullen ze meestal beginnen met onrendabele producten. Dit is om ervoor te zorgen dat winstgevende orders worden uitgevoerd. Vervolgens zullen ze de productprijzen langzaam aanpassen naarmate de vraag en winst veranderen. High-end producten zijn winstgevend. Maar ze kunnen worden aangepast vóór low-end producten wanneer de prijzen stijgen. De vraag naar high-end producten is stabiel. Ook helpen prijsverlagingen om het marktaandeel te behouden.
Welke generatie BYD-producten zijn er en wat zijn hun prijzen? Welke productcategorieën worden als eerste in prijs verwacht en wat is het tempo van de prijsstijging?
BYD zou een product van de tweede generatie moeten zijn met een relatief lage prijs. Sommige productcategorieën van Bedrijf B zullen eerst prijsstijgingen zien. Dan, wanneer de capaciteitsbenutting volgend jaar 70% bereikt, zullen alle materialen in prijs stijgen. De prijsstijging kan 3.000 zijn, in plaats van de 500 of 1.000 die eerder werden besproken.
Zijn de algemene verwerkingskosten voor CATL-producten hoger dan € 15.000?
Ja, de algemene verwerkingskosten van CATL bedragen meer dan 15.000.
Hoe betrouwbaar is de prognose van de groei van 20% volgend jaar zonder subsidies?
Zonder subsidies zal de capaciteitsbenutting volgend kwartaal mogelijk niet 70% bereiken. We betwijfelen de groeiprognose voor 20%. Deze gaat uit van subsidie-inname en een lineaire extrapolatie. De werkelijke richtlijnen moeten mogelijk verwijzen naar gegevens uit het tussenseizoen.
Wat is uw mening over het subsidiebeleid voor volgend jaar?
Verwacht wordt dat er in de tweede helft van volgend jaar nog subsidiebeleid wordt ingevoerd. Mogelijk zijn er in de eerste helft van het jaar geen subsidies. De situatie kan vergelijkbaar zijn met de tweede helft van dit jaar, met een haast om te installeren tijdens het hoogseizoen.
Hoe ziet u de huidige lithiumprijs en de toekomstige trend?
Lithiumprijzen zijn nu hoog. De verwerkingskosten zijn gestabiliseerd. Maar vraag en aanbod bepalen de toekomstige prijzen. Een somber vooruitzicht voor lithiumprijzen volgend jaar kan het aanbod verminderen. Als de prijs boven de 80.000 stijgt, zal het aanbod toenemen. De markt kan volgend jaar overaanbod hebben.
Vergruizingsapparatuur voor lithium-batterijmateriaal
Het recyclen of produceren van lithium-batterijmaterialen vereist vaak speciale breekapparatuur. Het moet de unieke eigenschappen van lithium-ioncellen, elektroden en andere componenten aankunnen. Hier zijn enkele soorten crushing- en gerelateerde apparatuur die worden gebruikt in de lithium-batterijindustrie:
