электронная пошта: info@epicmilling.com

Кошт карбанату літыя перасягае 80 000 юаняў за тону!

11 лістапада г.г. карбанат літыя ф'ючэрсы ўзляцелі да 80 000 юаняў за тону. Па стане на закрыццё дня асноўны кантракт LC2501 закрыўся на ўзроўні 80 950 юаняў за тону, павялічыўшыся на 4,32%. У той жа час аб'ём таргоў і адкрытая цікавасць рэзка выраслі. Індэкс карбанату літыя дадаў 60300 лотаў, што стала рэкордным паказчыкам.

Ю Шуо, аналітык Chuangyuan Futures, лічыць, што ф'ючэрсы на карбанат літыя перавысілі 80 000 юаняў за тону. Гэтаму спрыялі шматлікія спрыяльныя фактары. З аднаго боку, спрыяльная макрапалітыка павялічыла выкарыстанне батарэі. Гэта перасягнула чаканні. З іншага боку, па выніках выбараў у ЗША наступныя пошліны могуць вырасці. Айчынныя акумулятарныя заводы павялічылі вытворчасць, каб павялічыць экспарт. Свята Вясны ў наступным годзе наступіць раней, таму прадпрыемствы запасліся. Попыт застаецца высокім.

Лю Цюэ, аналітык Xingye Futures, сказаў, што ўчора высокі попыт выклікаў вялікі рост ф'ючэрсаў на карбанат літыя. З пункту гледжання вытворчасці і закупак паказчыкі перасягнулі чаканні рынку. Паваротны момант у вытворчасці акумулятарных элементаў не наступіў. Акрамя таго, закупкі солі літыя не скараціліся ў вялікіх маштабах.

Статус распрацоўкі новых энергетычных транспартных сродкаў у Кітаі

Кітайскі інавацыйны альянс індустрыі аўтамабільных батарэй апублікаваў дадзеныя. У кастрычніку магутнасць акумулятараў у маёй краіне складала 59,2 ГВт·г. Гэта на 8,6% больш за месяц і на 51,0% за год. Канструктыўна доля ст фасфат жалеза літый акумулятарных установак яшчэ больш павялічылася. З агульнай устаноўленай ёмістасці трайныя акумулятары мелі 12,2 ГВт·гадз, або 20,6%. Гэта менш на 7,2% за месяц і на 1,1% за год. Літый-жалеза-фасфатныя батарэі мелі 47,0 ГВт·гадз, або 79,4%. Гэта на 13,7% больш за месяц і на 75,1% за год. Са студзеня па кастрычнік энергаакумулятары маёй краіны мелі ёмістасць 405,8 ГВт·г. Гэта было павелічэнне на 37,6% у параўнанні з мінулым годам.

Акрамя таго, палітыка "старое за новае" і аўтамабільная кампанія ў канцы года спрыяюць павелічэнню продажаў аўтамабіляў у кастрычніку. Гэта прывяло да рэкорднага ўзроўню ўстаноўкі акумулятараў за месяц. Дадзеныя Кітайскай асацыяцыі вытворцаў аўтамабіляў паказваюць, што ў кастрычніку вытворчасць і продаж новых энергетычных аўтамабіляў дасягнулі 1,463 млн і 1,43 млн адпаведна. Гэта на 48% і 49,6% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. Продажы новых энергетычных аўтамабіляў склалі 46,81 TP3T ад агульнага аб'ёму продажаў новых аўтамабіляў.

Цяперашняя пастаўка карбанату літыя ў цэлым адносна слабая. Невялікі рост прапановы паступова аслабеў. Дадзеныя паказваюць, што ў кастрычніку 2024 года вытворчасць карбанату літыя склала 59 000 тон. Гэта было зніжэнне на 3,6% у параўнанні з вераснем. Унутраная вытворчасць карбанату літыя ў лістападзе ацэньваецца ў 58,9 тыс. тон. Гэта зніжэнне на 0,1% у параўнанні з кастрычнікам. Аднак у кароткатэрміновай перспектыве аб'ём вытворчасці ў асноўным стабільны. Па стане на тыдзень 8 лістапада выбарачныя кампаніі вырабілі 13 500 тон карбанату літыя. Гэта было павелічэнне на 4,33% у параўнанні з мінулым тыднем.

З павелічэннем маргінальнага эфекту запасы карбанату літыя скончыліся на 10 тыдняў. Гэта таксама паказвае высокі попыт у будучыні. Дадзеныя паказваюць, што па стане на тыдзень 8 лістапада штотыднёвы запас карбанату літыя склаў 110 700 тон. У параўнанні з папярэднім месяцам гэта менш на 3345 тон. З іх агульны запас склаў 35 800 тон, што на 4 701 тону менш, чым у мінулым месяцы. Гэта быў самы нізкі ўзровень за год.

Нядаўняя сітуацыя з ф'ючэрсамі на карбанат літыя

Лі Сухэн, даследчык CITIC Futures, мае такое меркаванне. Ён лічыць, што ўчорашні рост коштаў на карбанат літыя, а таксама некаторыя фактары, падштурхнулі бычыныя настроі. Гэтыя фактары ўключаюць у сябе ўсплёск попыту ў лістападзе. Акрамя таго, замежныя майнеры скарацілі свае прагнозы па вытворчасці ў будучыні ў справаздачах за 3 квартал. Нядаўнія справаздачы з аўстралійскіх шахтаў паказваюць змены на рынку ў перспектывах попыту і прапановы на 2025 год.

Некаторыя літыевыя шахты скарацілі вытворчасць, павялічваючы скарачэнне вытворчасці. Напрыклад, Liontown плануе скараціць мэтавы аб'ём здабычы руды да 2027 года з 3 мільёнаў да 2,8 мільёна тон. Ён разлічаны на вытворчасць ад 260 000 да 295 000 тон сподуменового канцэнтрату SC6. Pilbara плануе перавесці завод у Нгунгаджу ў рэжым тэхнічнага абслугоўвання 1 снежня 2024 г. Ён скароціць вытворчасць канцэнтрату літыя на 2025 фінансавы год на 100 000 тон да 700 000-740 000 тон.

У справаздачы аб аўстралійскіх шахтах за трэці квартал гаворыцца, што цяперашняя цана на карбанат літыя зробіць шахты асцярожнымі ў наступным годзе. Таксама чакаецца, што ў наступным годзе пастаўкі літыя ў Аўстралію нязначна вырастуць, што ніжэй за чаканні рынку», — сказаў Юй Шуо.

Журналіст Futures Daily адзначыў, што з канца кастрычніка ф'ючэрсы на літый растуць. Ці з'яўляецца рост ф'ючэрсаў на карбанат літыя вышэй за 80 000 юаняў за тону сігналам павароту?

Вэй Чаомінг, аналітык Founder Futures, сказаў, што ф'ючэрсы на карбанат літыя растуць. Гэта звязана з паляпшэннем макраэканамічных умоў і паляпшэннем попыту і прапановы. Рост запасаў літыевых батарэй у некаторай ступені павысіў цэны на карбанат літыя. Аднак існуюць розныя погляды на ф'ючэрсныя цэны на літый. Попыт на карбанат літыя мае сезонны характар. Пастаўка соляў літыя мае высокі патэнцыял росту.

Такім чынам, у доўгатэрміновай перспектыве некаторыя сумняваюцца, што цэны на літый дасягнулі дна. Ён лічыць, што высокія запасы карбанату літыя нанясуць шкоду рынку. Гэта ключавы фактар, які стрымлівае яго рост. Аналітык Mysteel Лі Пан лічыць, што ў лістападзе рынак абарачэння напружаны. Зніжка па доўгатэрміновым кантракце на наступны год яшчэ не вызначана. Большасць заводаў па вытворчасці солі літыя цвёрда жадаюць падтрымліваць цэны. З высокім попытам у лістападзе цэны на соль літыя павінны вырасці ў кароткатэрміновай перспектыве. Сачыце за зменамі ў колькасці і прапанове турыстаў.

Лі Сухэн папярэдзіў аб чаканні высокага попыту на карбанат літыя. Хаця попыт зараз высокі, у доўгатэрміновай перспектыве існуе залішняя прапанова. Гэта можа прывесці да «яшчэ больш павольнага міжсезоння» пасля снежня. Чакаецца, што цэны на карбанат літыя будуць моцна вагацца на працягу 1-2 тыдняў.

Змест

ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАШАЙ КАМАНДАЙ

Калі ласка, запоўніце форму ніжэй.
Нашы спецыялісты звяжуцца з вамі на працягу 6 гадзін, каб абмеркаваць вашыя патрэбы ў машыне і працэсах.

    Калі ласка, пакажыце, што вы чалавек, выбраўшы грузавік.